CES異向平雙超高扭矩齒輪箱

2022-02-17 06:31:33

齒輪箱作為機械設備傳動系統的重要組成部分，其性能和質量對機械設備有重大影響。CES異向平雙特高扭矩齒輪箱是在最終用戶對高比扭矩、高壽命和高可靠性的齒輪箱的需求聲中誕生并得以運用。通過對傳動系統結構設計、齒輪的幾何參數多目標優化設計等方面研究，打破了原有技術瓶頸，實現了40Nm/cm3的高比扭矩，達到了國際先進水平，打破西方國家的壟斷，實現了雙螺桿擠出機高產量、長壽命、低能耗的目標。

該系列產品外形新穎美觀、結構緊湊，噪音指標低，承載能力強，傳動效率高，滲漏油概率極小。主要有下兩個優勢，一是主要零部件設計壽命大于100000小時；二是可承受大推力，是替代進口齒輪箱的高性價比產品。

智能化：

應用目前世界上最先進的物聯網技術的數據監測回收分析系統，像“24小時心電圖”一樣對齒輪箱進行實時監測并在第一時間發現異常并警告用戶，同時便于將我們在齒輪箱這個行業十多年的應用經驗在最短的時間內分享給終端用戶，使客戶及時作出正確處置，也進一步使得“零售后”的理想目標無限接近，減少客戶抱怨，增加用戶的美好體驗及采購回頭率。

箱體：

針對擠出機軸向大推力的特殊應用工況，箱體選用剛度更好的高品質鑄鐵，設計了全新的復合分體箱體結構，拆裝檢修更加簡便。通過先進的模擬分析軟件和數控加工工藝，保證了箱體的高精度及加工一致性，為齒輪和軸承提供了可靠支撐。

齒輪：

齒輪的幾何參數多目標優化設計，最大寬徑比達到2.5，齒輪總重合度最大達到3.5以上；齒輪材料采用符合歐洲標準的優質低碳合金鋼18CrNiMo7-6（EN10084）等，經滲碳淬火后齒面硬度達HRC58-62；齒面經精密磨齒后，精度可達到5級（GB/T10095.1-2008），并輔以精確的拓撲微觀修形技術，滿載時達到全齒寬接觸，提高材料利用率，從而實現使齒輪嚙合更平穩，承載能力更高且噪音極低；引用航空業噴丸標準，精控噴丸參數，對齒輪進行噴丸處理，應用該工藝的齒輪，其表面會形成較大的殘余壓應力，使得齒輪疲勞極限壽命更高，為100,000小時以上的壽命實現增加了又一道保險。

軸承：

優選國內外著名品牌的軸承并強調供應商的穩定性，使得全體軸承壽命達100,000小時以上。

潤滑：

可選用先進的合成潤滑油作為潤滑保障，免除了客戶更換潤滑油的麻煩并節約了資源，以確保齒輪和軸承的設計壽命得到實現。